+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
0000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | 20 94 5552 |
| Producent | SWAG |
| Opis | mocowanie amortyzatora |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| Wysokość [mm] | 60 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 125 |
| Materiał | Aluminium |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,5 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
00
00000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | 45552 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | mocowanie amortyzatora |
| Wysokość [mm] | 60 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 14 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 125 |
| Materiał | Aluminium |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,5 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| uwzględnić informację serwisową | |
00
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | 3003133152 MEY |
| Producent | MEYLE |
| Opis | mocowanie amortyzatora |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| Jednostka ilości | Sztuka |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| wymagana liczba | 2 |
| zalecana wymiana parami | |
00
0000
00000| Kod towaru | MK390 MON |
| Producent | MONROE |
| Opis | mocowanie amortyzatora |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| Gwarancja | 5 lat gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,516 |
| Długość opakowania [cm] | 13,2 |
| Szerokość opakowania [cm] | 11 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,7 |
0000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | F0-0067 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | mocowanie amortyzatora |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| wymagana liczba | 2 |
00
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 503720 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | mocowanie amortyzatora |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Łożysko toczne nie jest wymagane |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska walcowego |
