Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieCAL10109ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0096 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
CAL10109GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0096 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
CAL10109RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0096 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | RS |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
210059 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 115 |
| ID wykonania wtyczki | B+L |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
210059A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 115 |
| ID wykonania wtyczki | B+L |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210059 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
210147 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+W |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
210147A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+W |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210147 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
