+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
000
00000| Kod towaru | S031025 GSP |
| Producent | GSP |
| Opis | drążek kierowniczy |
00
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 0160310021 MEY |
| Producent | MEYLE |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 239 |
| Rozmiar gwintu 1 | M16X1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14X1,5 |
| zalecana wymiana parami | |
| wymagana liczba | 2 |
00
0000
00000| Kod towaru | L23223 MON |
| Producent | MONROE |
| Opis | drążek kierowniczyMERCEDES C200, C220, C250, C300, C400, C43 AMG, C450 AMG, GLC220, GLC250, GLC300, GLC350, GLC43 AMG |
| Ciężar [kg] | 0,734 |
| Rodzaj gwintu przegub osiowy | z bieżnikiem prawostronnym |
| Wymiar gwintu | M14x1,5/M16x1,5 |
| Długość [mm] | 243 |
| wymagana liczba | 2 |
| Długość opakowania [cm] | 31 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 4 |
00000| Kod towaru | ME-AX-15301 |
| Producent | MOOG |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Rozmiar gwintu 1 | M16X1.5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14X1.5 |
| Długość [mm] | 259 |
| Średnica 1 [mm] | 16,7 |
| Rodzaj gwintu | z bieżnikiem prawostronnym |
| Rodzaj połączenia | Pojemnik |
| Długość opakowania [cm] | 34,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
0000
00000| Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | G0-797 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 394 |
| wymagana liczba | 1 |
| Wymiar stożka [mm] | 21,5 |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| sparowany numer artykułu | G0-798 |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M14 x 1,50 RHT M |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M16 x 1,50 RHT M |
0000
00000| Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | G0-798 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 394 |
| wymagana liczba | 1 |
| Wymiar stożka [mm] | 21,5 |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| sparowany numer artykułu | G0-797 |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M14 x 1,50 RHT M |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M16 x 1,50 RHT M |
0000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | G2-1306 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M16 x 1,50 RHT M |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M14 x 1,50 RHT M |
| Długość [mm] | 238 |
| wymagana liczba | 2 |
| Długość całkowita [mm] | 257 |
00000| Kod towaru | 51710 SPN |
| Producent | SPIDAN |
| Opis | przekładnia kierownicza |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm] | 1120 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Układ kierowniczy | z drążkiem kierowniczym poprzecznym |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nie dla modernizacji | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego |
