Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie209471 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 40 |
CAL10551ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0222 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
CAL10551GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 180 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0222 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
