Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie210969A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 210 |
| ID wykonania wtyczki | B+LIN |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210969 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 58 |
CAL40427ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 210 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0239 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Masa [g] | 7500 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | BMW |
CAL40427GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 210 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0239 |
| Liczba żeber | 6 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Masa [g] | 7500 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | BMW |
210969 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 210 |
| ID wykonania wtyczki | B+LIN |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 58 |