+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0000000
00000| Kod towaru | 21438 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis |
00000000
00000| Kod towaru | 0258003524 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | sonda lambda |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 440 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986502 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
00000
00000| Kod towaru | 09SKV020 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | sonda lambdaNTK: 0194 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 410 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
00000
00000| Kod towaru | 09SKV553 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | sonda lambda.. |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Napięcie [V] | 12 |
| Długość [mm] | 425 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Opór [Ohm] | 4,5 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
00000
00000| Kod towaru | 09SKV903 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | sonda lambdaUNIWERSALNA 3 KABLE |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
0000000
00000| Kod towaru | OZA446-E43 NGK |
| Producent | NGK |
| Opis |
00
00000| przed katalizatorem | |
| Kod towaru | 10-76-0048 |
| Producent | VEMO |
| Opis | sonda lambda |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| dla numeru OE | 078 906 265 D |
| Długość [mm] | 410 |
| Ciężar [kg] | 0,12714 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Długość przewodu [mm] | 410 |
| Liczba zestyków | 3 |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Liczba przewodów | 3 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
