+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00000
00000| w zbiorniku paliwa | |
| Kod towaru | 02SKV784 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | zespół zasilający w paliwo.. |
| Napięcie [V] | 12 |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Gwarancja | 4 lata gwarancji |
| Ciężar [kg] | 0,74 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
0
00000| Kod towaru | 770089 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | pompa paliwa |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,450 |
0
00000| Kod towaru | 770089A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | pompa paliwa |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba połączeń | 2 |
| Wydatek [l/h] | 120 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 775093A |
| Ciężar [kg] | 0,450 |
0
00000| Kod towaru | 775093 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wydatek [l/h] | 130 |
| Ciężar [kg] | 0,665 |
0
00000| Kod towaru | 775093A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | zespół zasilający w paliwo |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wydatek [l/h] | 130 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciężar [kg] | 0,665 |
00000
00000| Kod towaru | 8400081 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | zespół zasilający w paliwoBMW 3 (E30) 83-94, |
| Ciśnienie [bar] | 130 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Wydatek [l/h] | 130 |
0
00000| Kod towaru | QFP620 QH |
| Producent | QUINTON HAZELL |
| Opis | pompa paliwa- |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 3 |
00
00000| Kod towaru | 20-09-0412 |
| Producent | VEMO |
| Opis | pompa paliwa16141179992 |
| Szerokość [mm] | 191 |
| Długość [mm] | 225 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wysokość [mm] | 191 |
| Ciężar [kg] | 0,82 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 3 |
| Liczba połączeń | 2 |
| Zasilanie paliwem | dla pojazdów bez systemu przelewu paliwa |
