+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00000
00000| Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | 23SKV245 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | zacisk hamulcaPRZÓD LEWY |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| system hamulcowy | SHIN TEC |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Nowa część | |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 160 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| sparowany numer artykułu | 23SKV246 |
| Ciężar [kg] | 3,47 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 57 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
000000
00000| Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | ADM54844R BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | zacisk hamulca |
| sparowany numer artykułu | ADM54845R |
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 57 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Ciężar [kg] | 3,51 |
| uwzględnić informację serwisową | |
0000
00000| Kod towaru | RX579873A0 |
| Producent | FTE |
| Opis | zacisk hamulca |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Materiał | Żeliwo |
| Kolor zacisku hamulcowego | szary |
| sparowany numer artykułu | RX579874A0 |
000
00000| Oś przednia, Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | GH-433010V |
| Producent | GH |
| Opis | zacisk hamulcaMITSUBISHI PAJERO 90-00, L200 96-05, PAJERO SPORT 96-08, L400 94- |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| sparowany numer artykułu | GH-433010H |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | GH-443010V |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść (2-tłoczkowy) |
| Średnica tłoka [mm] | 43 |
| Materiał | Żeliwo |
| system hamulcowy | AKEBONO |
| niewymagany zwrot starej części | |
