Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie240063 ABSDRĄŻEK KIEROWNICZY FIAT CROMA
2160300001 MEYDRĄŻEK KIER. FIAT BRAVO/BRAVA
DRĄŻEK KIER. FIAT BRAVO/A TIPO/TEMPRA ZE WSPOM
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 263 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M12x1,5 |
| zalecana wymiana parami | |
| wymagana liczba | 2 |
2160310017 MEYDRĄŻEK KIER. FIAT FIORINO/LINEA 08- LE/PR
DRĄŻEK KIER. FIAT FIORINO/LINEA 08- LE/PR NEMO/BIPPER 08-
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 272 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1,5 |
| zalecana wymiana parami | |
| wymagana liczba | 2 |
JAR310DRĄŻEK KIEROWNICZY FIAT CROMA 87- Z WSP.
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość całkowita [mm] | 284 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Przestrzegać danych technicznych |
78897AL ALTDRĄŻEK KIEROWNICZY LANCIA LANCIA THEMA SW (834_) [03/87-07/94]
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 282,3 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14 x 1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14 x 1,5 |
79548AL ALTDRĄŻEK KIEROWNICZY FIAT BRAVA (182_) [10/95-06/03]
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 280,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M12 x 1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14 x 1,5 |
2160310030/HD MEYDRĄŻEK KIER. FIAT
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 272 |
| Rozmiar gwintu 1 | M14x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1,5 |
| Wersja wzmocniona | |
| zalecana wymiana parami | |
| z oznakowaniem ekologicznym | Neutralny klimatycznie |
| wymagana liczba | 2 |
240002 ABSDRĄŻEK KIEROWNICZY ALFA 164 -98
| Długość przegub osiowy [mm] | 268 |
| Rozmiar gwintu 1 | MM14X1.5 RHT |
| Rozmiar gwintu 2 | MM14X1.5 RHT |
| sparowany numer artykułu | 240002 |
| Ciężar [kg] | 0,502 |
