Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA0181Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | 0124325044 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A0181PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A3204Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | TG11C015 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A3204PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
0986045320ALTERNATOR 12V
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 30 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50,5 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 171 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
210544 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 38,5 |
210544A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210544 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 38,5 |
215845 ERAREGULATOR NAPI?CIA
216204 ERAPROSTOWNIK ALTERNATORA
218029 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
231067 ERASZCZOTKI ALTERNATORA
| Grubość [mm] | 4,60 |
| Długość [mm] | 15,40 |
| Wysokość [mm] | 6,40 |
| Długość przewodu [mm] | 48,00 |
| Napięcie robocze [V] | 14 |
5DR 009 728-251REGULATOR NAPIECIA
| Ograniczenia producenta | Valeo |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,7 |
| Numer alternatora | 2542234; SG9B010; |
| Numer alternatora | SG12B011; SG12B012; |
| Numer alternatora | SG12B015; SG12B018; |
| Numer alternatora | SG12B021; SG12B027; |
| Numer alternatora | SG12B042; SG12B047; |
| Numer alternatora | SG12B049; SG12B060; |
| Numer alternatora | SG12B074; SG12B075; |
| Numer alternatora | SG14B016; SG14B022; |
| Numer alternatora | SG9B011; SG9B013; |
| Numer alternatora | SG9B015; SG9B018; |
| Numer alternatora | SG9B023; SG9B024; |
| Numer alternatora | SG9B042; SG12B010; |
| Numer alternatora | TG11C014; TG14C011; |
| Numer alternatora | TG14C012; TG15C043 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
8EL 012 426-291ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 6 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
5510487 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| ID wykonania wtyczki | B+,L,DFM |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
