Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie433179 VALWYCOFANE
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Pozycja / stopień | L 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba żeber | 1 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Ciężar [kg] | 7,32 |
CAL15247RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | RS |
| Producent | BMW |
MRA39481ALTERNATOR REGENEROWANY BMW 14V 105A
| Pozycja / stopień | li 60 |
| Liczba żeber | 1 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 105 |
| Ø koła pasowego [mm] | 70 |
