+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0000000
00000| Kod towaru | 177447 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 6 |
| Długość przewodu [mm] | 907 |
| Ciężar [kg] | 0,130 |
00
00000| kolektor wydechowy | |
| Kod towaru | 81519 MEA |
| Producent | MEAT & DORIA |
| Opis | sonda lambda |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Długość przewodu [mm] | 1360 |
| Strona zabudowy | kolektor wydechowy |
| sonda lambda | sonda lambda szerokopasmowa |
| dla numeru OE | 1K0998262D |
00000
00000| Kod towaru | 33 10 4124 |
| Producent | SWAG |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 6 |
| Długość przewodu [mm] | 907 |
| Ciężar [kg] | 0,130 |
00
00000| przed katalizatorem | |
| Kod towaru | 114230 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| sonda lambda | sonda lambda szerokopasmowa |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba zestyków | 6 |
| sonda lambda | sonda planarna |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Długość przewodu [mm] | 1510 |
| Długość całkowita [mm] | 1538 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Wymiar gwintu | M 18 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze złączem przewodów |
| Informacja uzupełniająca | z plastikową podstawą |
| Smarowanie | ze smarowaniem smarem |
| Informacja uzupełniająca | z rurową osłoną termiczną |
| Zestaw pełny | |
00
00000| Kod towaru | 30-76-0060 |
| Producent | VEMO |
| Opis | sonda lambda |
| Długość całkowita [mm] | 880 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość [mm] | 850 |
| Liczba zestyków | 5 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
