+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
00000| Kod towaru | CAL10460AS |
| Producent | CASCO |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Ograniczenia producenta | SEG |
| ID wykonania wtyczki | CPA0155 |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | SEAT |
00
00000| Kod towaru | CAL10460GS |
| Producent | CASCO |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Ograniczenia producenta | SEG |
| ID wykonania wtyczki | CPA0155 |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | SEAT |
0
00
00000| Kod towaru | 210600 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| ID wykonania wtyczki | B+,L,DFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 5 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
00
00000
00000| Kod towaru | MQA1586 |
| Producent | MAGNETI MARELLI |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
000
00000
00000| Kod towaru | 200015 VAL |
| Producent | VALEO |
| Opis | alternator |
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 5,43 |
