Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie308480-011 FISKOREK SPUSTU OLEJU OAS084 M14X1.25 L=13
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Długość [mm] | 13 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
52880 AICKOREK SPUSTOWY OLEJU, MISKA OLEJOWA
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Długość [mm] | 17 |
| Długość gwintu [mm] | 12,5 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
220046H CORKOREK SPUSTOWY OLEJU PSA D14X125
877.950 ELRŚRUBA SPUSTU MISKI OLEJOWEJ M14 CITROEN AX, BERLINGO, BX, C25, C4, C4 GRAND PIC
| Wymiar gwintu | M14x1,25x13 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Numer taryfy materiału | 7318158069 |
47129 FEBKOREK MISKI OLEJU CITROEN
| Długość [mm] | 17,3 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Jakość/Klasa | 8.8 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | pokrycie cynkowo-niklowe |
| Długość śruby pod główką [mm] | 13 |
| Ciężar [kg] | 0,023 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
48905 FEBKOREK MISKI OLEJU CITROEN
| Długość [mm] | 17,3 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Jakość/Klasa | 8.8 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | pokrycie cynkowo-niklowe |
| Długość śruby pod główką [mm] | 13 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
62 94 7129KOREK SPUSTOWY OLEJU, MISKA OLEJOWA
| Długość [mm] | 17,3 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Jakość/Klasa | 8.8 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | pokrycie cynkowo-niklowe |
| Długość śruby pod główką [mm] | 13 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
62 94 7130KOREK SPUSTOWY OLEJU, MISKA OLEJOWA
| Długość [mm] | 17,3 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Jakość/Klasa | 8.8 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | pokrycie cynkowo-niklowe |
| Długość śruby pod główką [mm] | 13 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
42-0259 VAIKOREK MISKI OLEJU PEUGEOT
| Długość [mm] | 17 |
| wymagana liczba | 1 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Wymiar gwintu | M14 x 1,25 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Strona zabudowy | po stronie silnika |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciężar [kg] | 0,0208 |
220105S CORŚruba spustu oleju
| Długość [mm] | 17 |
| Wymiar gwintu | M 14 x 1,25 x 12,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Rodzaj połączenia | opakowanie konturowe |
47130 FEBŚRUBA SPUSTU OLEJU M14X1,25
| Długość [mm] | 17,3 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,25 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Jakość/Klasa | 8.8 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt zewnętrzny |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | pokrycie cynkowo-niklowe |
| Długość śruby pod główką [mm] | 13 |
| Ciężar [kg] | 0,038 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
