+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000
00000| z lewej, na dole, Oś przednia, Oś przednia, z lewej, Oś przednia, na dole | |
| Kod towaru | GH-551546V |
| Producent | GH |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahacza |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| sparowany numer artykułu | GH-551546H |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
00000
00000| z tyłu, z lewej, Oś przednia | |
| Kod towaru | FT18334 |
| Producent | FAST |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahacza |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj wahacza | do wahacza poprzecznego |
0000000
00000| z tyłu, na dole, Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | 18687 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahacza |
| sparowany numer artykułu | 18688 |
| Długość [mm] | 137 |
| Szerokość [mm] | 84 |
| Grubość [mm] | 54 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 86 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 66 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Ciężar [kg] | 0,667 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
000000
00000| z tyłu, na dole, Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | 20 91 8687 |
| Producent | SWAG |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahacza |
| sparowany numer artykułu | 20 91 8688 |
| Długość [mm] | 137 |
| Szerokość [mm] | 84 |
| Grubość [mm] | 54 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 86 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 66 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
| Ciężar [kg] | 0,652 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łącznikiem |
