+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000000
00000| Kod towaru | ADK81131 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Liczba żeber | 5 |
| Ciężar [kg] | 5,02 |
0000000
00000| Kod towaru | A5080 |
| Producent | AS-PL |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | A5TG0291 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0000000
00000| Kod towaru | A6417S |
| Producent | AS-PL |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | 102211-9260 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
000000
00000| Kod towaru | 0986086890 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | alternator |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 91,3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 60 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
000000
00000| Kod towaru | 1986A00031 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 91,3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+(M6) |
| ID wykonania wtyczki | 60 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
