Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie317 326 SACAMORTYZATOR FORD P. KUGA 2,5/2,0TDCI 08- LE
AMORTYZATOR FORD P. KUGA 08- LE
| Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Parametr | SFE36X155A |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| sparowany numer artykułu | 317 327 |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
451001L DACAMORTYZATOR FORD P
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| Typ amortyzatora | Amortyzator ze sprężyną odbicia |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
GH-352539VAMORTYZATOR PRZÓD LEWY GAZOWY
FORD KUGA I 03.2008->
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| sparowany numer artykułu | GH-352539H |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | GH-694701 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
DSB511GAMORTYZATOR PRZOD LEWY
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| Typ amortyzatora | Amortyzator ze sprężyną odbicia |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
GH-352539HAMORTYZATOR PRZÓD PRAWY GAZOWY
FORD KUGA I 03.2008->
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| sparowany numer artykułu | GH-352539V |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | GH-694701 |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
7098GLAMORTYZATOR FORD PP
1508070
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 521 |
| Długość 2 [mm] | 314 |
| Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Średnica 1 [mm] | 52 |
| Średnica 2 [mm] | 32 |
| sparowany numer artykułu | 357098070100 |
| Rodzaj resorowania | dla pojazdów z zawieszeniem ze sprężynami śrubowymi |
7266230041 MEYAMORTYZATOR FORD
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 714 640 0008 |
| Zamiana tylko w parach | |
| sparowany numer artykułu | 726 623 0042 |
742197SP MONAMORTYZATOR FORD LP
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| Ciężar [kg] | 4,300 |
| Średnica otworu [mm] | 35 |
| Długość 1 [mm] | 340 |
| Długość 2 [mm] | 517 |
| Gwarancja | 5 lat gwarancji na akcesoria przy wymianie parami |
| Średnica korbowodu [mm] | 22 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | MK282 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | PK156 |
| sparowany numer artykułu | 742196SP |
| Długość opakowania [cm] | 57,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 20,4 |
| Wysokość opakowania [cm] | 20,4 |
A-3943GL OPTAMORTYZATOR
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Kolumna zawieszenia |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| system tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Długość tłoczyska [mm] | 193 |
| Średnica korbowodu [mm] | 22 |
| sparowany numer artykułu | A-3943GR |
| Średnica zewnętrzna kolumny amortyzatora [mm] | 52 |
