+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0
00
00000| Kod towaru | 210414 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| ID wykonania wtyczki | B+LSDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 49 |
0
00
00000| Kod towaru | 210415 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 110 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 49 |
0
00
00000| Kod towaru | 210417 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | B+LSDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 59 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 49 |
0
00
00000| Kod towaru | 210425 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| ID wykonania wtyczki | B+LSDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 49 |
0
00
00000| Kod towaru | 210425A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| ID wykonania wtyczki | B+LSDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 49 |
0
00
00000| Kod towaru | 210433 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+LSDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
0
00
00000| Kod towaru | 210433A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+LSDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210433 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
0
00
00000| Kod towaru | 210434 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+,FR,SIG,A |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | ze złączem wtykowym |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 49 |
0
00
00000| Kod towaru | 210434A ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+,FR,SIG,A |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | ze złączem wtykowym |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210434 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 49 |
00
000
00000| Kod towaru | 193203 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Natężenie prądu [A] | 90 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ø koła pasowego [mm] | 48 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 5,4 |
00
00000
00000| Kod towaru | MAN8001 |
| Producent | MAGNETI MARELLI |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 104 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
000
00000
00000| Kod towaru | 200086 VAL |
| Producent | VALEO |
| Opis | alternator |
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 5,36 |
000
00000
00000| Kod towaru | 439728 VAL |
| Producent | VALEO |
| Opis | alternator |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 5,06 |
000
00000
00000| Kod towaru | 439729 VAL |
| Producent | VALEO |
| Opis | alternator |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 5,33 |
0
0
00000| Kod towaru | 25-13-44890 |
| Producent | VEMO |
| Opis | alternator |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Nowa część |
