Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie368006 VALSONDA LAMBDA
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Strona zabudowy | za katalizatorem |
| sonda lambda | sonda planarna |
| Liczba zestyków | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
0258006953SONDA LAMBDA RENAULT
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 930 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986615 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
1.998.306 EPSSONDA LAMBDA NISSAN OPEL RENAULT
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 1.998.240 |
AS2208 ATLSONDA LAMBDA (LICZBA PRZEWODÓW 4, 480MM) PASUJE DO: NISSAN X-TRAIL I OPEL VIVAR
ADBP700116 BLPSONDA LAMBDA DACIA
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 460 |
| Ciężar [kg] | 0,083 |
| uwzględnić informację serwisową |
177569 FEBSONDA LAMBDA
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 460 |
| Ciężar [kg] | 0,083 |
33 10 4184SONDA LAMBDA NISSAN
46-76-0001SONDA LAMBDA RENAULT
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość całkowita [mm] | 478 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Liczba przewodów | 4 |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Długość [mm] | 450 |
| Długość przewodu [mm] | 450 |
| Wersja | ZR PLANAR |
| Ciężar [kg] | 0,13574 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
