Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieAT12481 ATASONDA LAMBDA HYUNDAI
| Informacja uzupełniająca | w razie potrzeby zastosować dołączone wtyczki |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| dla numeru artykułu | 39210-02600 |
| Masa [g] | 110 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Szerokość 1 [mm] | 90 |
DOX-0119 DENSONDA LAMBDA UNIWERSALNA
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 103 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 152 |
DOX-1354 DENSONDA LAMBDA HYUNDAI
| dla numeru OE | 3921002600 |
| Jakość | OE |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 820 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Masa [g] | 118 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Ciężar brutto [g] | 148 |
1.998.018 EPSSONDA LAMBDA ..
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| Liczba przewodów | 4 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda planarna |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 1.997.008 |
ESL-HY-510 NTYSONDA LAMBDA
HYUNDAI ATOS/ATOS PRIME 1.0 2000-/REGULACYJNA/
368234 VALSONDA LAMBDA
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| sonda lambda | sonda planarna |
| Liczba zestyków | 4 |
| Długość przewodu [mm] | 720 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| Wymiar gwintu | M18x1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 4 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
52-76-0011SONDA LAMBDA HYUNDAI
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Długość [mm] | 720 |
| Liczba zestyków | 4 |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| Ciężar [kg] | 0,15024 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
