Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie770202A ERAPOMPA PALIWA
| Napięcie [V] | 12 |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Wydatek [l/h] | 140 |
FG1455-12B1MODUŁ POMPY PALIWA
AUDI A1, SEAT IBIZA, SKODA FABIA, VW POLO
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Informacja uzupełniająca | bez czujnika ciśnienia |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez uszczelnienia |
775299A ERAPOMPA PALIWA DB 3,0BAR.
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| alternatywnie | |
| Liczba zestyków | 5 |
| Wydatek [l/h] | 110 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 775299 |
| Kolor obudowy | niebieski |
775336 ERAPOMPA PALIWA
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| Liczba zestyków | 5 |
| Wydatek [l/h] | 110 |
| Kolor obudowy | biały |
775336A ERAPOMPA PALIWA
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Rodzaj paliwa | benzyna |
| alternatywnie | |
| Liczba zestyków | 5 |
| Wydatek [l/h] | 110 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 775336 |
| Kolor obudowy | biały |
115636 HPPOMPA PALIWA SEAT
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 5 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 4 |
| Informacja uzupełniająca | z kołyską |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| alternatywny zestaw naprawczy | 622 452 |
115847 HPPOMPA PALIWA VW
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | w zbiorniku paliwa |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 5 |
| Informacja uzupełniająca | z kołyską |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z czujnikiem poziomu paliwa |
| Rodzaj czujnika | Czujnik dźwigniowy |
| Informacja uzupełniająca | z filtrem wstępnym |
