+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0
0
00000| z przodu po prawej | |
| Kod towaru | 43-011 GTB |
| Producent | GT-BERGMANN |
| Opis | zamek drzwiPOLO/FABIA I/IBIZA IV/LUPO V |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementem nastawczym |
| system zamykania | z blokadą podwójną |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Liczba połączeń | 8 |
0
0
00000| z przodu po prawej | |
| Kod towaru | 43-016 GTB |
| Producent | GT-BERGMANN |
| Opis | zamek drzwiFABIA I/IBIZA IV/LUPO |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z elementem nastawczym |
| system zamykania | z blokadą podwójną |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Liczba połączeń | 8 |
0
00
00000| z przodu po prawej | |
| Kod towaru | 115142 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | zamek drzwi |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 8 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| sparowany numer artykułu | 115 141 |
| system zamykania | z systemem zamka centralnego |
0
00000| z przodu po prawej | |
| Kod towaru | 57236 AIC |
| Producent | AIC |
| Opis | zamek drzwi |
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Liczba zestyków | 8 |
| sparowany numer artykułu | 56093 |
| system zamykania | z blokadą podwójną |
| system zamykania | ze zdalnym sterowaniem |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | elektryczny |
00
00000| z prawej, z przodu | |
| Kod towaru | ZDP0015P |
| Producent | ENERGY |
| Opis | zamek drzwi |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba zestyków | 8 |
| Ciężar [kg] | 0,7 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
