+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00000| Kod towaru | 66.3192 LAU |
| Producent | LAUBER |
| Opis | przekładnia kierownicza |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Długość całkowita [mm] | 1295 |
| dla producentów przekładni kierowniczych | HSG129A DPH |
| Długość przegub osiowy [mm] | 14 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | z zazębieniem |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 36 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 75 |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 16,5 |
| Rozmiar gwintu 1 | M16x1,5 |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M14x1,5 |
| Technika połączeń | wielorowek |
0000
00000| Oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | G0-711 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | drążek kierowniczy poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Długość [mm] | 392 |
| wymagana liczba | 2 |
| Wymiar stożka [mm] | 13,5 |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M10 x 1,25 RHT M |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M14 x 1,50 RHT M |
0000
00000| Oś przednia, z lewej, oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | G2-1234 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | drążek kierowniczy |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M14 x 1,50 RHT M |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M14 x 1,50 RHT M |
| Długość [mm] | 341 |
| Długość całkowita [mm] | 354,5 |
00000| Kod towaru | 52747 SPN |
| Producent | SPIDAN |
| Opis | przekładnia kierownicza |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Układ kierowniczy | z drążkiem kierowniczym poprzecznym |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | TRW |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego |
