+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
00000
00000| przed katalizatorem | |
| Kod towaru | 33360 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Długość przewodu [mm] | 360 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
00
0000
00000| przed katalizatorem | |
| Kod towaru | ADC47009 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 22 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Strona zabudowy | przed katalizatorem |
| Długość przewodu [mm] | 360 |
| Ciężar [kg] | 0,1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
000
0000
00000| Kod towaru | ES11119-12B1 |
| Producent | DELPHI |
| Opis | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 340 |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | ogrzewana |
000
0000
00000| Kod towaru | DOX-0313 DEN |
| Producent | DENSO |
| Opis | sonda lambda |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | sonda palcowa |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
| sonda lambda | sonda lambda |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 390 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| dla numeru OE | 1588A020 |
| Jakość | OE |
| Masa [g] | 93 |
| Ciężar brutto [g] | 126 |
0
00000
00000| Kod towaru | 77287 FAE |
| Producent | FAE |
| Opis | sonda lambda |
| Długość [mm] | 350 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77004 |
0
0
00000| Kod towaru | 37-76-0004 |
| Producent | VEMO |
| Opis | sonda lambda |
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Liczba przewodów | 4 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| dla numeru OE | MD 177969 |
| Długość przewodu [mm] | 350 |
| Długość [mm] | 470 |
| Liczba połączeń | 4 |
| sonda lambda | ogrzewana |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
