+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000
00000
00000| na dole, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 38171 01 |
| Producent | LEMFORDER |
| Opis | wahacz, zawieszenie koła |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Materiał | Odlew staliwny |
| sparowany numer artykułu | 38170 01 |
0
00000| Kod towaru | 211259 ABS |
| Producent | A.B.S. |
| Opis | wahacz, zawieszenie koła |
| Wymiar stożka [mm] | 17,8 |
| Informacja uzupełniająca | z przegubem nośnym / prowadzącym |
| Informacja uzupełniająca | z poduszką gumową |
| Materiał | Stal |
| Długość [mm] | 406 |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| seryjny | |
| Wymiar gwintu | M16X1,5 RHT |
| sparowany numer artykułu | 211258 |
00
00000
00000| na dole, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 36346 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | wahacz, zawieszenie koła |
| sparowany numer artykułu | 36345 |
| Materiał | Odlew staliwny |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Ciężar [kg] | 6,960 |
| Informacja uzupełniająca | z przegubem nośnym / prowadzącym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką zabezpieczającą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskami gumowymi |
| uwzględnić informację serwisową | |
000
00000
00000| z prawej, Oś przednia | |
| Kod towaru | 35488 01 |
| Producent | LEMFORDER |
| Opis | wahacz, zawieszenie koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Materiał | Odlew staliwny |
| sparowany numer artykułu | 35487 01 |
0
0
00000| na dole, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 96.90482.1 |
| Producent | RTS |
| Opis | wahacz, zawieszenie koła |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M16x1,5 |
| Ciężar [kg] | 7,464 |
| sparowany numer artykułu | 96-90482-2 |
