Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie23024 FEBPODUSZKA AMORTYZATORA VW/AUDI
| stara wersja wykonania | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Kształt | owalny |
| Ciężar [kg] | 0,382 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| uwzględnić informację serwisową |
37882 FEBPODUSZKA AMORTYZATORA KPL. VW
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Kształt | owalny |
| Ciężar [kg] | 0,521 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| Informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| dla numeru OE | 1K0 513 353 H S1 |
MK386 MONPODUSZKA AMORTYZATORA VW
| Ciężar [kg] | 0,360 |
| Kształt | owalny |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| Gwarancja | 5 lat gwarancji |
| Długość opakowania [cm] | 13,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 11,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11,4 |
AD-VW-017 NTYGÓRNE MOCOWANIE AMORTYZATORA
VW GOLF VI 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.6 08-12, JETTA III 1,4 TSI, 1.6 05-10, PASSAT 1.4 TSI 07-10, TOURAN 1.4 TSI, 1.6, 1.6 FSI, 2.0 ECOFUEL 06-09, AUDI A3 1
30 93 7882ZESTAW NAPRAWCZY, MOCOWANIE AMORTYZATORA
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Kształt | owalny |
| Ciężar [kg] | 0,521 |
| dla numeru OE | 1K0 513 353 H S1 |
| Informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
32 92 3024MOCOWANIE AMORTYZATORA
| stara wersja wykonania | |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Kształt | owalny |
| Ciężar [kg] | 0,382 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
110147 HPPODUSZKA AMORTYZATORA VW/AUDI
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona prawa |
| Strona zabudowy | góra |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj korpusu | obudowa aluminiowa |
| Kształt | owalny |
| Liczba na oś | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Łożysko toczne nie jest wymagane |
| Zamiana tylko w parach |
