+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
000
00000| wewnątrz, z przodu | |
| Kod towaru | 111-01-111 ASH |
| Producent | ASHIKA |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Długość całkowita [mm] | 261 |
| Wysokość zabudowy [mm] | 67 |
| Średnica zabudowy [mm] | 14 |
| Gwint zewn. [mm] | 12X1,25 |
| Gwint zewn. 1 [mm] | 18X1,5 |
| Rodzaj napędu | napęd tylnych kół |
00
0000
00000| wewnątrz, Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | ADN187137 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Długość [mm] | 263 |
| Grubość [mm] | 72 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Ciężar [kg] | 0,780 |
| Informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
00
00000
00000| wewnątrz, Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 42703 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Długość [mm] | 263 |
| Grubość [mm] | 72 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M12 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Ciężar [kg] | 0,72 |
| Informacja uzupełniająca | z nakrętką koronową |
| uwzględnić informację serwisową | |
0000
00000| wewnątrz, Oś przednia | |
| Kod towaru | G1-1519 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | końcówka drążka kierowniczego |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 242 |
| wymagana liczba | 2 |
| Wymiar stożka [mm] | 14,5 |
| Informacja uzupełniająca | z samozabezpieczającą nakrętką |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M12 x 1,25 RHT M |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M18 x 1,50 RHT M |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | G1-1540 |
| sparowany numer artykułu | G1-1540 |
