Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie415001610KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA BMW
| Rodzaj skrzyni biegów | Skrzynia biegów manualna |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
| Liczba otworów do mocowania | 8 |
835017 VALSPRZĘGŁO (KPL) 4 ELEMENTOWY BMW
| Nowa część | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z jednomasowym kołem zamachowym |
| Sprzęgło | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
| Moment dokręcenia [Nm] | 110 |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 229 |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem śruby zabezpieczającej |
| Liczba zębów | 10 |
| Profil piasty | 29,13 x 23,13 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Sprzęgło | do pojazdów ze sprzęgłem naciskowym |
| Ciężar [kg] | 16,92 |
836298 VALKOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA BMW
Z3 Roadster (E36) 1.9 i 1995.10->2003.01
| Wersja silnika | dla silników z kołem zamachowym dwumasowym |
| średnica zewnętrzna [mm] | 289 |
| Liczba otworów do mocowania | 8 |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
| dla głębokości koła zamachowego [mm] | 46 |
| Ciężar [kg] | 11,87 |
OS8314USZCZELNIACZ
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Wysokość [mm] | 12 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
12012579B CORU.90X110X12 FPM B1BAVISLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Wysokość 1 [mm] | 12 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 11141255012 |
12013857B CORU.77X100X11,5 FPM B1BAVISLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 77 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Wysokość 1 [mm] | 11,5 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 614809 |
19012498B CORU.68X86X8 SUZUKI VMQ LHTC +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 68 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 86 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
19015092B CORUSZCZELNIACZ 70X92X8.5
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 70 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 92 |
| Wysokość 1 [mm] | 8,5 |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
19026078B CORU.85X103X8 F/A LHTC +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 103 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| dla numeru OE | 2144338010 |
19030094B CORU.80X100X13 VMQ BASLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 80 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Wysokość 1 [mm] | 13 |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 11141255015 |
20019546B CORU.90X110X12 TFE RWDR-CALZATO -
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Wysokość 1 [mm] | 12 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| dla numeru OE | 11142247164 |
20033412B CORU.90X104X11 OPEL F/A BASLRSX7 TYŁ WAŁU 1.8/2.0 16V 95- +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 104 |
| Wysokość 1 [mm] | 11 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| dla numeru OE | 71739336 |
837103 VALSPRZĘGŁO (KPL.DMF) BMW
600006300
| Nowa część | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dwumasowym kołem zamachowym |
| Liczba otworów do mocowania | 8 |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 215 |
| Siła napięcia wstępnego [N] | 4750 |
| Liczba zębów | 10 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Ciężar [kg] | 16,26 |
12013882B CORU.80X98X10 FPM B1BAVISLRSX7 TYŁ WAŁ LANOS/OP 1.6 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 80 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 98 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 90352112 |
600006300SPRZĘGŁO (KPL.DMF) BMW
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Informacja uzupełniająca | z kołem zamachowym |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
| Liczba otworów do mocowania | 8 |
