Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie415001711KOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA BMW
835082 VALSPRZĘGŁO (KPL) 3-ELEMENTOWE BMW
| Nowa część | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z jednomasowym kołem zamachowym |
| Sprzęgło | Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe |
| Moment dokręcenia [Nm] | 121 |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 228 |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem śruby zabezpieczającej |
| Liczba zębów | 10 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Sprzęgło | do pojazdów ze sprzęgłem naciskowym |
| Ciężar [kg] | 17,37 |
12012347B CORU.85X105X12 FPM B1BAVISLRSX7 VW TYŁ SILNIKA +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 105 |
| Wysokość 1 [mm] | 12 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
12012579B CORU.90X110X12 FPM B1BAVISLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Wysokość 1 [mm] | 12 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 11141255012 |
12013857B CORU.77X100X11,5 FPM B1BAVISLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 77 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Wysokość 1 [mm] | 11,5 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 614809 |
12014831B CORSIMMERING 100X118X10
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 118 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
12015256B CORU.85X105X11 FPM BAVISLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 105 |
| Wysokość 1 [mm] | 11 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 068103051G |
12015424B CORU.85X105X8 FPM BAVISLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 105 |
| Wysokość 1 [mm] | 8 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
12015546B CORU.60,45X76,18X10 FPM BAVISLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 60,5 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 76,2 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
15015833B CORU.79X99X9,6 TFE BAPTSLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 79 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 99 |
| Wysokość 1 [mm] | 9,6 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 1087565 |
| Informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
19030094B CORU.80X100X13 VMQ BASLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 80 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Wysokość 1 [mm] | 13 |
| Materiał | MVQ (silikon-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 11141255015 |
20015851B CORSIMMERING 85X105X12
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 105 |
| Wysokość 1 [mm] | 12 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
20018066B CORPATRZ 12015424
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 105 |
| Wysokość 1 [mm] | 9 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
20019546B CORU.90X110X12 TFE RWDR-CALZATO -
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 110 |
| Wysokość 1 [mm] | 12 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
| dla numeru OE | 11142247164 |
20019853B CORU.95X112X12,5 PSA FPM BAVISLRSX7 +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 95 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 112 |
| Wysokość 1 [mm] | 12,5 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| dla numeru OE | 051465 |
20020383B CORU.85X131/152X15,7 VAG TFE IWDR TYŁ WAŁU A3/LEON/OCTAVIA/GOLF IV +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 85 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 131 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 152 |
| Wysokość 1 [mm] | 15,7 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| Informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| dla numeru OE | 038103171B |
20030144B CORU.93X133,5/155X15,5 MB T/A IWDR 93 TYŁ WAŁU MERCEDES +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 93 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 133,5 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 155 |
| Wysokość 1 [mm] | 15,5 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| Informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
20031906B CORU.93X114X11,5 MB TFE RWDR-CALZATO TYŁ WAŁU C/E/L/M/S +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 93 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 114 |
| Wysokość 1 [mm] | 11,5 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
20033412B CORU.90X104X11 OPEL F/A BASLRSX7 TYŁ WAŁU 1.8/2.0 16V 95- +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 90 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 104 |
| Wysokość 1 [mm] | 11 |
| Materiał | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| dla numeru OE | 71739336 |
836267 VALKOŁO DWUMASOWE SPRZĘGŁA BMW
| Wersja silnika | dla silników z kołem zamachowym dwumasowym |
| Średnica [mm] | 240 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 288 |
| Ciężar [kg] | 11,5 |
837102 VALSPRZĘGŁO (KPL.DMF) BMW
| Nowa część | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dwumasowym kołem zamachowym |
| Liczba otworów do mocowania | 8 |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
| Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm] | 229 |
| Siła napięcia wstępnego [N] | 5400 |
| Liczba zębów | 23 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Ciężar [kg] | 16,89 |
12014727B CORU.100X118X10 FPM RWDR-CALZATO +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 100 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 118 |
| Wysokość 1 [mm] | 10 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
| Rodzaj gwintu | Gwint zmienny |
600003200SPRZĘGŁO (KPL.DMF) BMW
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Informacja uzupełniająca | z kołem zamachowym |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
| Liczba otworów do mocowania | 8 |
600019000SPRZĘGŁO (KPL.DMF) BMW
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem oporowym |
| Informacja uzupełniająca | z kołem zamachowym |
| Informacja uzupełniająca | z zestawem śrubowym |
| Liczba otworów do mocowania | 8 |
