Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA5020Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ADM51149 BLPALTERNATOR / BLUEPRINT
0986045541ALTERNATOR REG.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z podwójnym kołem pasowym |
| Liczba rowków | 2 |
| Ø koła pasowego [mm] | 88 |
| Zacisk | B+(M8),S,L |
| ID wykonania wtyczki | PL07 |
| Długość [mm] | 177 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A01609ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z podwójnym kołem pasowym |
| Liczba rowków | 2 |
| Ø koła pasowego [mm] | 84 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 7 |
| Długość [mm] | 177 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL35159ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Ograniczenia producenta | MITSUBISHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0054 |
| Liczba żeber | 2 |
| Ø koła pasowego [mm] | 69 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | MAZDA |
CAL35159GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Ograniczenia producenta | MITSUBISHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0054 |
| Liczba żeber | 2 |
| Ø koła pasowego [mm] | 69 |
| Zacisk | M8 B+ |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | MAZDA |
210442 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | B+LS |
| Ø koła pasowego [mm] | 84 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
210442A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | B+LS |
| Ø koła pasowego [mm] | 84 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
218029 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
218040 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 8 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 23 |
| Wysokość [mm] | 14 |
8EL 012 430-191ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z podwójnym kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 80 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MQA1530ALTERNATOR FORD, MAZDA
5535980 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | B+,S,L |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 84 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
