Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieCAL10278ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0093 |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | OPEL |
| Producent | VAUXHALL |
CAL10278GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0093 |
| Liczba żeber | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | OPEL |
| Producent | VAUXHALL |
CAL10406ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 5400 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | OPEL |
CAL10406GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 5400 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | OPEL |
193304 FEBALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Natężenie prądu [A] | 70 |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba żeber | 5 |
| Ciężar [kg] | 5,12 |
MQA1577ALTERNATOR OPEL ASTRA G 2.0DI/DTI, VECTRA C 1.9CDTI 120A
MRA39250ALTERNATOR REGENEROWANY OPEL 14V 120A
| Liczba żeber | 6 |
| Pozycja / stopień | re 60 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
MRA42750ALTERNATOR REGENEROWANY OPEL 14V 100A
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Liczba żeber | 6 |
| Pozycja / stopień | re 60 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MRA44000ALTERNATOR REGENEROWANY OPEL 14V 120A
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | re 60 |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MRA44030ALTERNATOR REGENEROWANY OPEL 14V 120A
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Liczba żeber | 6 |
| Pozycja / stopień | re 60 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MRA44970ALTERNATOR REGENEROWANY OPEL 14V 100A
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | re 60 |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MRA90140ALTERNATOR REGENEROWANY OPEL 14V 100A
| Liczba żeber | 5 |
| Pozycja / stopień | re 60 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
MRS19970ROZRUSZNIK REGENEROWANY OPEL 12V 1,7KW
| Pozycja / stopień | li 45 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba otworów | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,7 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 30 (M8) |
200169 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 6,42 |
443205 VALALTERNATOR NOWY - CORE-FLEX
| Nowa część | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 120 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 5,95 |
