Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieVD1090KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO VW 1,9TDI
| Długość opakowania [cm] | 17,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Ciężar [kg] | 2,06 |
| Liczba żeber | 5 |
| dodatkowo potrzebne artykuły patrz lista dodatków |
27444 FEBKOŁO PASOWE AUDI VW
| Grubość [mm] | 40 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 29,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 140 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 143 |
| Liczba żeber | 7 |
| Ciężar [kg] | 1,92 |
| Parametr | 4PK + 5PK |
TVD1015A GATKOŁO PASOWE
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Liczba rowków | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 48 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| Szerokość [mm] | 143 |
| Liczba żeber 2 | 4 |
10283 IMPKOŁO PASOWE VAG 1,9TDI 00-
A4/A6/SUPERB/PASSAT
| dla numeru OE | 038105243F |
| Liczba żeber | 3 |
| Liczba żeber | 4 |
| Masa [g] | 2373 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 140 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| Szerokość 1 [mm] | 37,1 |
| Szerokość 2 [mm] | 15,17 |
04497 MTCKOLO PASOWE WALU
| Urządzenia napędzane | Alternator |
| Średnica [mm] | 143 |
| Szerokość [mm] | 40 |
| Ciężar [kg] | 1,92 |
| Liczba żeber | 4 |
| Liczba żeber | 5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 29,5 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Masa [g] | 1920 |
2156004 SASKOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO VW A4/A6 /PASSAT
KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO VW A4/A6 /PASSAT
30 92 7444KOŁO PASOWE, WAŁ KORBOWY
| Grubość [mm] | 40 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 29,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 140 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 143 |
| Liczba żeber | 7 |
| Ciężar [kg] | 1,92 |
| Parametr | 4PK + 5PK |
110720 HPKOLO PASOWE AUDI/VW/SKODA
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Koła pasowe | Koło pasowe podwójne |
| Materiał | Guma / metal |
| Informacja uzupełniająca | wysprzęglony |
| Liczba rowków 1 | 4 |
| Liczba rowków 2 | 5 |
