+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000
0000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | R158.55 |
| Producent | SNR |
| Opis | zestaw łożysk koła |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów |
| Szerokość 1 [mm] | 37 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 82 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 41 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
000
0000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | R158.65 |
| Producent | SNR |
| Opis | zestaw łożysk koła |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów |
| Szerokość 1 [mm] | 37 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 82 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 41 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
00000| Oś przednia po obydwu stronach | |
| Kod towaru | H1F031 BTA |
| Producent | BTA |
| Opis | zestaw łożysk koła |
| Masa [g] | 978 |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Szerokość [mm] | 37 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 82,5 |
00
0000
00000| Kod towaru | KWD1388 DAY |
| Producent | DAYCO |
| Opis | zestaw łożysk koła |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42,00 |
| Szerokość 1 [mm] | 37,00 |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem ABS |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
00
00000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 36824 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | zestaw łożysk koła |
| Szerokość [mm] | 37 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 83 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko stożkowe kulkowe |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,94 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką osiową |
| uwzględnić informację serwisową | |
000
0000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | GK00X17 GSP |
| Producent | GSP |
| Opis | zestaw łożysk koła46836200 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 96 |
| Szerokość 1 [mm] | 37 |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem ABS |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 82,54 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 42 |
00
000
00000| Oś tylna, Oś przednia | |
| Kod towaru | 5600103 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | zestaw łożysk kołaALFA ROMEO 156 04-06, FIAT DOBLO 10-, STILO 01-08, OPEL COMBO 12- |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym czujnikiem ABS |
| Szerokość [mm] | 37 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 82 |
00
0000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 70 93 6824 |
| Producent | SWAG |
| Opis | zestaw łożysk koła |
| Szerokość [mm] | 37 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 83 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko stożkowe kulkowe |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,94 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem nadajnika impulsów ABS |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem osadczym sprężynującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką osiową |
| uwzględnić informację serwisową | |
00
00000| Kod towaru | 208671 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | zestaw łożysk koła |
| średnica zewnętrzna [mm] | 83 |
| Liczba na oś | 2 |
| Szerokość [mm] | 37 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 42 |
| Informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów |
| Zestaw pełny |
