+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
00000
00000| Kod towaru | 100514 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | korek gwintowany, obudowa automatycznej skrzyni biegów |
| Długość [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 24 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 9 |
| Jakość/Klasa | 6.8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| uwzględnić informację serwisową |
0
000
00030| Miska olejowa | |
| Kod towaru | 30-4143 VAI |
| Producent | VAICO |
| Opis | korek spustowy oleju, miska olejowaFORFOUR (454) 1.5 CDI (454.000) 2004.01->2006.06 |
| Numer artykułu zalecanego akcesorium | V30-2488 |
| Strona zabudowy | Miska olejowa |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
| wymagana liczba | 1 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
00
00000
00000| Kod towaru | 05280 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | śruba zamykająca, przewód płynu chłodzącego |
| Długość [mm] | 11 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1 |
| Jakość/Klasa | 5.8 |
| Rozmiar klucza | 5 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| DIN / ISO | 908 |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 8 |
00
00000
00000| Kod towaru | 100515 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | korek gwintowany, obudowa automatycznej skrzyni biegów |
| Długość [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 24 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 9 |
| Jakość/Klasa | 6.8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
00
0000
00000| Kod towaru | 30 10 0514 |
| Producent | SWAG |
| Opis | korek gwintowany, obudowa automatycznej skrzyni biegów |
| Długość [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 24 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M18 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 9 |
| Jakość/Klasa | 6.8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
00
00000| Kod towaru | 120142 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | korek spustowy oleju, miska olejowa |
| Normy DIN (śruby) | DIN 908 (korki gwintowane z kołnierzem i gniazdem wewn.) |
| Wymiar gwintu | M 10 |
| Skok gwintu [mm] | 1 |
| Długość gwintu [mm] | 5 |
| Długość śruby pod główką [mm] | 8 |
| Długość całkowita [mm] | 11,4 |
| Klasa wytrzymałości | 6.8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 5 |
| Materiał | Stal |
| dodatkowo potrzebne artykuły, patrz lista akcesoriów |
