+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
00000| Kod towaru | CAC82005AS |
| Producent | CASCO |
| Opis | sprężarka, klimatyzacja |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Masa [g] | 6200 |
| ID sprężarki | 10S17C |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Producent | JEEP |
00
00000| Kod towaru | CAC82005GS |
| Producent | CASCO |
| Opis | sprężarka, klimatyzacja |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Koła pasowe | Koło pasowe paska wieloklinowego |
| Masa [g] | 6200 |
| ID sprężarki | 10S17C |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Producent | JEEP |
0
00000| Kod towaru | 670015 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | sprężarka, klimatyzacja |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Ø koła pasowego [mm] | 120 |
| Ilość oleju [ml] | 170 |
| Liczba rowków | 6 |
0
00000| Kod towaru | 671004 ERA |
| Producent | ERA |
| Opis | sprzęgło elektromagnetyczne kompresora |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Napięcie [V] | 12 |
| Grubość [mm] | 28 |
| Tylko w połączeniu z | Denso 10PA15-10PA17 |
| Tylko w połączeniu z | Denso 10S10-10S20 |
| Tylko w połączeniu z | Denso 7SBU16C-7SBU17 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 40 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 61 |
| Średnica [mm] | 96 |
00000| Kod towaru | KTT090140 THE |
| Producent | THERMOTEC |
| Opis | sprężarka, klimatyzacja |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID sprężarki | 7SBU16 |
| Ilość oleju [ml] | 120 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
