Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie55.0124 LAUPOMPA HYDRAULICZNA PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ PASUJE DO: FORD ESCORT VI, ESCORT VI/
10SKV130POMPA HYDRAULICZNA, UKŁAD KIEROWNICZY
FORD TRANSIT 2.5 DI
| Ciśnienie [bar] | 100 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Materiał | Aluminium |
| Rodzaj zaworu | Zawór ograniczający ciśnienie |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Rozstaw punktów mocowania [mm] | 41 |
| Ciężar [kg] | 1,72 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 110 |
| Wydatek [l/h] | 70 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
10SKV252POMPA HYDRAULICZNA, UKŁAD KIEROWNICZY
FORD ESCORT VI, 1.8TD, 1995-98
| Ciśnienie [bar] | 80 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Materiał | Aluminium |
| Rodzaj zaworu | Zawór ograniczający ciśnienie |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Rozstaw punktów mocowania [mm] | 39,5 |
| Ciężar [kg] | 1,78 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 80 |
| Wydatek [l/h] | 70 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
