Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie5525060 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 36 |
| ID wykonania wtyczki | D+,D+,B+ |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 64 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
CAL25108ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0008 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FORD |
CAL25108GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0008 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FORD |
210204A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+W |
| Ø koła pasowego [mm] | 64 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 37 |
