Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie5540896 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| ID wykonania wtyczki | B+,IG,L |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 4 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
CAL44107ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0025 |
| Liczba żeber | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 58 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Producent | DAIHATSU |
| Producent | TOYOTA |
209547A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| ID wykonania wtyczki | B+IGL |
| Ø koła pasowego [mm] | 52 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 24 |
