Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie209160A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 97 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDF |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 5 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 26 |
8EL 012 427-111ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 97 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 5 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MRA90248ALTERNATOR REGENEROWANY CITROEN/PEUGEOT 14V 97A
| Pozycja / stopień | li 60 |
| Liczba żeber | 5 |
| Rodzaj mocowania | Pojedyncza dźwignia obrotowa |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | B+ |
