Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie588048 VALSPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROEN
| średnica zewnętrzna [mm] | 54,7 |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Wymiar gwintu | M16 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 16,6 |
| Głębokość [mm] | 14,6 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
A3157Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | TG12C059 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A5104Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
ADJ1311501 BLPALTERNATOR / BLUEPRINT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Natężenie prądu [A] | 120 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,3 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 6,0 |
0986082570ALTERNATOR REG.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 26,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,5 |
| Długość [mm] | 186 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
210519 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35 |
210519A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | B+COM |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210519 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 35 |
8EL 012 426-091ALTERNATOR
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Liczba rowków | 6 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
9XU 358 038-761SPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROEN MINI PEUGEOT
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 17 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 14,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| dla numeru producenta | F-556533.XX |
| Szerokość [mm] | 42 |
| Ograniczenia producenta | Valeo |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
9XU 358 038-901SPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROEN DS PEUGEOT
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 15 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| dla numeru producenta | F-560968.XX |
| Szerokość [mm] | 41,8 |
| Ograniczenia producenta | Mitsubishi Electric |
| Wymiar gwintu | M17x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
30-1069 IJSSPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROEN
30-1133 IJSSPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROËN/MINI/PEUGEOT
535017810SPRZĘGŁO ALTERNATORA
| dla numeru producenta | F-556533.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 16,6 |
| Szerokość [mm] | 41,1 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 49,3/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
535019310SPRZĘGŁO ALTERNATORA CITROËN
| dla numeru producenta | F-560968.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 15,4 |
| Szerokość [mm] | 41,8 |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 49,3/17,0 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
5515151 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| ID wykonania wtyczki | B+,COM |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
QRA2164 QHALTERNATOR 14V CITROEN C3 MINI PEUGEOT 207 3008 06-
-
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| dla numeru OE | 121615027 |
| Zacisk | B+ (8mm) |
200215 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 6,41 |
439617 VALALTERNATOR NOWY - ORIGIN
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 6,41 |
