Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie32048 NRFKOMPRESOR KLIMATYZACJI
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| ID sprężarki | 10PA17C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Ilość oleju [ml] | 200 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Kształt obudowy wtyczki | okrągły |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
32122 NRFKOMPRESOR KLIMATYZACJI
| Ograniczenia producenta | DENSO-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z olejem do sprężarki PAG |
| ID sprężarki | 10PA17C |
| Napięcie [V] | 12 |
| Czynnik chłodniczy | R 12 |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Liczba rowków | 4 |
| Ø koła pasowego [mm] | 119 |
| Ilość oleju [ml] | 180 |
| Jakość | OE-EQUIVALENT |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
ACP 818 000SKOMPRESOR REGENEROWANY BMW
3 (E36) 5 (E34)
| ID sprężarki | 10PA17C |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | w/o |
| Ograniczenia producenta | Denso |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Liczba rowków | 5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 19,50 |
| Wysokość opakowania [cm] | 21,50 |
| Długość opakowania [cm] | 29,5 |
| Ciężar netto [g] | 5039 |
89147 NISKOMPRESOR KLIMATYZACJI BMW
| Ograniczenia producenta | DENSO |
| Liczba rowków | 5 |
| ID sprężarki | 10PA17C |
| Czynnik chłodniczy | R 134a |
| Ilość oleju [ml] | 150 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pojemność skokowa sprężarki [ccm] | 178 |
| Ø koła pasowego [mm] | 110 |
| Wariant wyposażenia | WITH-OUT CONNECTOR |
| Olej do sprężarki | PAG 46 |
