Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieE2B0049 BTARolka napinająca pasek wielorowkowy BMW 3 (E90), 3 (E91), 3 (E92), 3 (E93), 5 (F
| Szerokość [mm] | 26 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
47587 FEBNAPINACZ PASKA BMW
| Szerokość powierzchni przylegania rolki [mm] | 26 |
| Materiał obudowy | Aluminium |
| Materiał rolki kierunkowej | Tworzywo sztuczne |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
| Tryb pracy | automatyczny |
| Ciężar [kg] | 1,06 |
| uwzględnić informację serwisową |
T0065 HUTNAPINACZ PASKA BMW
| Szerokość [mm] | 26,0 |
| Średnica [mm] | 60,20 |
RNK-BM-024 NTYROLKA NAPINACZA PASKA WIELOROWKOWEGO
| Szerokość [mm] | 26 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Numer seryjny | RNK-BM-024 |
RNK-BM-033 NTYROLKA NAPINACZA PASKA WIELOROWKOWEGO
| Szerokość [mm] | 26 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Numer seryjny | RNK-BM-033 |
RNK-BM-052 NTYROLKA PASKA WIELOROWKOWEGO
| Szerokość [mm] | 26 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Numer seryjny | RNK-BM-052 |
0-N2217S1 OPTROLKA KIERUNKOWA/PROWADZĄCA 65x26mm
0-N2217S2 OPTROLKA KIERUNKOWA/PROWADZĄCA 60x26mm
20R9152-OYOROLKA NAPINACZA
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Szerokość [mm] | 26 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
1626179 SASACC. TENSIONER
20 94 7587NAPINACZ PASKA KLINOWEGO WIELOROWKOWEGO
| Szerokość powierzchni przylegania rolki [mm] | 26 |
| Materiał obudowy | Aluminium |
| Materiał rolki kierunkowej | Tworzywo sztuczne |
| średnica zewnętrzna [mm] | 60,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 65 |
| Tryb pracy | automatyczny |
| uwzględnić informację serwisową |
502319 HPNAPINACZ PASKA MICRO-V
| Agregaty/rolki | zawiera rolkę napinającą |
| Informacja uzupełniająca | bez rowków |
| Liczba rolek napinających | 2 |
| Materiał rolki kierunkowej | Tworzywo sztuczne |
| Materiał obudowy | Aluminium |
