Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie18423 ABSTARCZA HAMULC. KIA OPTIMA 12- TYŁ
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Wysokość [mm] | 31,9 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica piasty [mm] | 167 |
| Ciężar [kg] | 4,36 |
24.0110-0400.1TARCZA HAMULC. KIA OPTIMA 12- TYŁ
| średnica zewnętrzna [mm] | 284,0 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10,0 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Liczba otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Wysokość [mm] | 31,9 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 155,0 |
| Średnica otworu [mm] | 12,5 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02C0165/0359 |
ADG043196 BLPTARCZA HAMULC. HYUNDAI
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Grubość [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Ciężar [kg] | 4,560 |
| dla numeru OE | 58411-3V500 |
| uwzględnić informację serwisową |
BG5151CTARCZA HAM. KIA NIRO
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Liczba otworów | 5 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02C0100/0036 |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Wysokość [mm] | 29 |
8DD 355 126-651TARCZA HAM. MALOW. TYŁ HY KIA
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Wysokość [mm] | 31,9 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 155 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 05/07 |
| Średnica otworu szpilki koła [mm] | 12,4 |
| Informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Ciężar [kg] | 4,4 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
BR-4243-C KAVTARCZA HAM.
| Oznaczenie kontrolne | R90 |
| Wysokość [mm] | 32 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Powierzchnia | pokryty |
28-155230020/PD MEYTARCZA HAM. KIA
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Wysokość [mm] | 31,9 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Średnica otworu szpilki koła [mm] | 12,5 |
| Liczba otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | Płytki pokryte cynkiem |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| wymagana liczba | 2 |
BS-9380C OPTTARCZA HAMULCOWA
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Wysokość [mm] | 31,9 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 5/7 |
DF7953TARCZA HAMULC. KIA OPTIMA 12- TYŁ
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 284 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,4 |
| Liczba otworów | 5 |
| Wymiar gwintu | 12.4 |
| Wysokość [mm] | 31,9 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 76 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0190/0525 |
