Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie59006 MTCTULEJKA DRAZKA STABILIZATORA
| Strona zabudowy | tylna oś po obydwu stronach |
FT18456GUMA STABILIZATORA MB SPRINTER 06- 906
49779 FEBPODUSZKA STABILIZATORA MERCEDES
| Długość [mm] | 48 |
| Szerokość [mm] | 52 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
34801 IMPTULEJA STAB. SPRINTER ..
035.00234PODUSZKA STABILIZATORA MERCEDES
2306361 SASTULEJA STAB. TYL L/P
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Średnica stabilizatora [mm] | 17 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 15,5 |
| Długość [mm] | 52 |
| Szerokość [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 57 |
| dla numeru OE | 9063262281 |
10 94 9779GUMA STABILIZATORA / OBEJMA
00721538 TEDPODUSZKA STABILIZATORA VOLKSWAGEN
00727043 TEDPOLIURETAN - TULEJA STABILIZATORA TYLNEG
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Długość [mm] | 45 |
| Kolor | czerwony |
| wymagana liczba | 2 |
| Parametr twardości Shore A dla korpusu | 80 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 19 |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Informacja uzupełniająca | z nakładką ze smarem |
113383 HPTULEJA STABILIZATORA
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Średnica stabilizatora [mm] | 21 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Kształt | szczelinowy |
| dla numeru OE | 906 326 08 81 |
| dla numeru OE | 2E0 511 413F |
| Liczba na oś | 2 |
409081 HPTULEJA STAB. TYL L/P
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | wewnątrz |
| Rodzaj łożyskowania | Poduszka gumowa |
| Średnica stabilizatora [mm] | 21 |
| Zamiana tylko w parach | |
| Kształt | szczelinowy |
| dla numeru OE | 906 326 22 81 |
| dla numeru OE | 2E0 511 413N |
| Liczba na oś | 2 |
