+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000000
00000| Kod towaru | ADZ91120 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Natężenie prądu [A] | 120 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 6,3 |
000000
00000| Kod towaru | ADZ91121 BLP |
| Producent | BLUE PRINT |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Natężenie prądu [A] | 120 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 5 |
| Ciężar [kg] | 6,3 |
00000
00000| Kod towaru | 193544 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Natężenie prądu [A] | 120 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 5 |
| Ciężar [kg] | 6,3 |
00000
00000| Kod towaru | 193549 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | alternator |
| Napięcie [V] | 12 |
| Natężenie prądu [A] | 120 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 6,3 |
00000
00000| Kod towaru | 8EL 011 710-611 |
| Producent | HELLA |
| Opis | alternator |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 125 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 50 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
0000000
00000| Kod towaru | MRA90166 |
| Producent | MAGNETI MARELLI |
| Opis | alternator |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Liczba żeber | 6 |
| Pozycja / stopień | re 90 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
