Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieADBP010001 BLPKOREK MISY
| Długość [mm] | 16 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | pokrycie cynkowo-niklowe |
| Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
434.941 ELRUSZCZELKA KORKA SPUSTU OLEJU CITROEN PEUGEOT
| Wymiar gwintu | M16x1,5x12 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Wersja | incl. 834.823 |
| Wersja | incl. 813.052 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Numer taryfy materiału | 8484900000 |
101250 FEBŚRUBA PRZEKŁADNI OPEL
| Długość [mm] | 14 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
102181 FEBMISKA OLEJOWA RENAULT
| Długość [mm] | 430 |
| Ciężar [kg] | 2,8 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z jedną śrubą spuszczania oleju |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
178850 FEBKOREK SPUSTU OLEJU
| Długość [mm] | 16 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | pokrycie cynkowo-niklowe |
| Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
178925 FEBKOREK SPUSTU OLEJU
| Długość [mm] | 16 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | pokrycie cynkowo-niklowe |
| Długość śruby pod główką [mm] | 12 |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
45890 FEBKOREK MISKI OLEJU RENAULT
| Długość [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 17 |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
48880 FEBKOREK MISKI OLEJU RENAULT
| Długość [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 17 |
| Ciężar [kg] | 0,020 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
60 10 2181MISKA OLEJOWA
| Długość [mm] | 430 |
| Ciężar [kg] | 2,8 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z jedną śrubą spuszczania oleju |
60 10 1250KOREK SPUSTOWY OLEJU, MISKA OLEJOWA
| Długość [mm] | 14 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
60 94 5890KOREK SPUSTOWY OLEJU, MISKA OLEJOWA
| Długość [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 22 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 13 |
| Rozmiar klucza | 8 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | wewnętrzny czworokątny |
| Materiał | Stal |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 17 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
