Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie6033FB1214FANFARA AUDI BMW MERCEDES RENAULT SEAT
| Tryb pracy | pneumatyczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| Pobór mocy [W] | 60 |
| Ton sygnałowy | Sygnał wysoki |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| Informacja uzupełniająca | w razie potrzeby dopasować wspornik |
55415 AICKLAKSON
| Napięcie [V] | 12 |
| Pobór mocy [W] | 80 |
| Zakres częstotliwości [Hz] | 510 |
| Głośność [dB(A)] | 110 |
| Średnica [mm] | 80 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ton sygnałowy | Sygnał wysoki |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Rodzaj rejestracji | Z aprobatą ECE |
M7009SYGNAŁ DZWIĘKOWY
SD1/PNSYGNAŁ DZWIĘKOWY
1009510004 MEYSYGNALIZATOR DŹWIĘKOWY VW
SYGNALIZATOR VW DŹWIĘKOWY AUDI 80/100/A6/A8
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Zakres częstotliwości [Hz] | 410 |
| Ton sygnałowy | Sygnał niski |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Głośność [dB(A)] | 105 |
| Średnica [mm] | 91 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Pobór mocy [W] | 72 |
1009510005 MEYSYGNALIZATOR DŹWIĘKOWY VW
SYGNALIZATOR VW DŹWIĘKOWY GOLF/JETTA/OCTAVIA TRĄBKA
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Zakres częstotliwości [Hz] | 510 |
| Ton sygnałowy | Sygnał wysoki |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Głośność [dB(A)] | 118 |
| Średnica [mm] | 91 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Pobór mocy [W] | 72 |
111072 HPSYGNAŁ DZWIĘKOWY WYSOKI TON
| Klakson | Trąbka sygnałowa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ton sygnałowy | Sygnał wysoki |
| Zakres częstotliwości [Hz] | 510 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
102953 HPPATRZ 191951113B !!!
| Klakson | Trąbka sygnałowa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ton sygnałowy | Sygnał średniotonowy |
| Zakres częstotliwości [Hz] | 335 |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
102956 HPKLAKSON UNIWERSALNY VW AUDI SEAT
| Klakson | Trąbka sygnałowa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ton sygnałowy | Sygnał wysoki |
| Zakres częstotliwości [Hz] | 510 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
501021 HPSYGNAL DZWIEKOWY 510HZ WYSOKI TON
| Klakson | Trąbka sygnałowa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ton sygnałowy | Sygnał wysoki |
| Zakres częstotliwości [Hz] | 510 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
10-77-0918KLAKSON UNIWERSALNY
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Zakres częstotliwości [Hz] | 510 |
| Pobór mocy [W] | 50 |
| Rodzaj wtyczki | Wtyk płaski |
| Ton sygnałowy | Sygnał wysoki |
| Ciężar [kg] | 0,311 |
| Kształt obudowy wtyczki | kanciasty |
YS-AH001 YSPSYGNAŁ DZWIĘKOWY SEAT, SKODA, VW
1K0951221A
111071 HPKLAKSON NISKI TON
1K0 951 221A Klakson VW V , SEAT ALTEA,TOLEDO SKODA OCTAVIA
| Klakson | Trąbka sygnałowa |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Liczba zestyków | 2 |
| Ton sygnałowy | Sygnał niski |
| Zakres częstotliwości [Hz] | 420 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
