Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie850062 VALPODNOŚNIK SZYBY CITROEN
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Funkcja przełączania | bez funkcji komfortu |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez funkcji automatyki podnośników szyb |
| Liczba zestyków | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z silnikiem elektrycznym |
| Napięcie [V] | 12 |
| Podnośnik szyby | Podnośnik cięgnowy z podwójnym prowadzeniem |
| sparowany numer artykułu | 850063 |
| Ciężar [kg] | 2,18 |
490073 ERAPODNOîNIK SZYBY
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Liczba połączeń | 2 |
| Podnośnik szyby | Podnośnik cięgnowy z podwójnym prowadzeniem |
| Liczba drzwi | 2 |
51SKV241PODNOŚNIK SZYBY PRZÓD L, CITROEN BERLINGO PEUGEOT PARTNER, Z SILNICZKIEM
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z silnikiem elektrycznym |
| Liczba zestyków | 2 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| sparowany numer artykułu | 51SKV242 |
| Ciężar [kg] | 2,19 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
FT91978PODNOŚNIK SZYBY CITROEN BERLINGO 08> PRZÓD LE ELEKTR BEZ SILNIKA
| Tryb pracy | elektryczny |
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Liczba drzwi | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| sparowany numer artykułu | FT91979 |
AC1607PODNOSNIK SZYBY PRZ. LE
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| Liczba drzwi | 2 |
| sparowany numer artykułu | 350103160800 |
42-0359 VAIPODNOŚNIK SZYBY CITROEN
| Strona zabudowy | z przodu z lewej |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z silnikiem elektrycznym |
| sparowany numer artykułu | V42-0360 |
| Ciężar [kg] | 2,273 |
