Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieMRA30970ALTERNATOR REGENEROWANY FIAT 14V 55A
| Liczba żeber | 1 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Ø koła pasowego [mm] | 69 |
A4039Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0986030970ALTERNATOR REG.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 55 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 49 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba rowków | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 68 |
| Długość [mm] | 169 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL30115ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
CAL30115GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
CAL30115ISALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | IS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
CAL30115RSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0090 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | RS |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | ALFA ROMEO |
| Producent | FIAT |
| Producent | LANCIA |
CSR30009ASSTOJAN, ALTERNATOR
210248 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Gwintowana złączka | M14-17 |
210248A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Gwintowana złączka | M14-17 |
210248R ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Gwintowana złączka | M14-17 |
210313A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 89 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 61 |
