Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieMRA90110ALTERNATOR REGENEROWANY PEUGEOT 14V 70A
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Liczba żeber | 6 |
| Pozycja / stopień | li 90 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
0986049690ALTERNATOR 12V
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Długość [mm] | 170 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
LRB00502 LCEALTERNATOR 12V
26153 QAPALTERNATOR 12V
A3032Alternator
| Długość 1 [mm] | 42,00 |
| Długość 2 [mm] | 22,00 |
| Długość 3 [mm] | 45,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
A3032ERALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
A3032PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
A3032SRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
A3428PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
A5051Alternator
| Długość 1 [mm] | 43,00 |
| Długość 2 [mm] | 22,50 |
| Długość 3 [mm] | 46,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
0986049370ALTERNATOR CITROEN
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,5 |
| Zacisk | B1+(M8) |
| Zacisk | L |
| Zacisk | DFM |
| ID wykonania wtyczki | PL72 |
| Długość [mm] | 172 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL15109ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0196 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 4800 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | CITRO?N |
| Producent | PEUGEOT |
CAL15109GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0196 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 4800 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | CITRO?N |
| Producent | PEUGEOT |
CAL21113ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0107 |
| Liczba żeber | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 5500 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
CAL21113GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0107 |
| Liczba żeber | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 5500 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
CAL35218ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0196 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | CITRO?N |
| Producent | PEUGEOT |
CAL35218GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | CPA0196 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | CITRO?N |
| Producent | PEUGEOT |
210054 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | B+L |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 49,5 |
210054A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | B+L |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210054 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 49,5 |
210926A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDF |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
214003 ERAPIERîCIEĐ îLIZGOWY ALTERNATORA
| Wysokość [mm] | 23,8 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 16,7 |
215964 ERAPROSTOWNIK ALTERNATORA
215993 ERAREGULATOR NAPI?CIA
| Napięcie [V] | 14,4 |
| ID wykonania wtyczki | L-DFM |
218029 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
218037 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 16,96 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 35,00 |
| Wysokość [mm] | 10,00 |
231070 ERASZCZOTKI ALTERNATORA
| Grubość [mm] | 4,00 |
| Długość [mm] | 19,50 |
| Wysokość [mm] | 7,00 |
| Długość przewodu [mm] | 96,00 |
| Napięcie robocze [V] | 14 |
8EL 011 710-441ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Złącze / klema | B+/L/DFM |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
8EL 015 643-051ALTERNATOR
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba rowków | 8 |
| Ø koła pasowego [mm] | 67 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
5515097 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 49,5 |
| ID wykonania wtyczki | B+,L,DFM |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
200008 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | L 40 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Technika połączeń | B+ |
| Ciężar [kg] | 4,8 |
